Articui 2011, Atualitât

TAV, F-35 e la gnece di Mubarak

A son argoments che a son e che a àn di restâ tabù, che no puedin vignî frontâts e metûts in discussion nancje là che a varessin. La conferme plui resinte in chest sens e somee rivâ de cjolte di posizion dal Consei suprem di difese dal Stât talian in cont dai cjacebomardîrs F-35 e des competencis dal Parlament par ce che al tocje lis spesis militârs.
Nol è l’unic argoment di cheste fate. Par chest nus somee che l’articul, jessût passe doi agns indaûr i ocasion de Zornade Furlane dai Dirits, al sedi ancjemò di atulitât. Velu chi!

27 DI FEVRÂR. DIRITS DI FONDE, TERITORI, PARTECIPAZION: CUISTIONS DI ATUALITÂT ANCJE FÛR DAL FRIÛL

TAV, lis domandis che no cjatin rispueste

Lunis stât, ai 27 di Fevrâr, al è colât l’inovâl dal riviel de Joibe Grasse dal 1511. 501 agns indaûr si impiave a Udin la faliscje de rivolte popolâr plui grande de storie dal Friûl. Par tant timp la memorie di chei fats e je stade platade, par no dî scancelade dal dut, e a son dome un pôcs di agns che si è tornât a scuvierziju.
Ricercjis di pueste a àn mostrât che i contadins furlans a vevin rivât adore a imbastî fintremai une sorte di rêt “politiche” e a tratâ la lôr poie militâr daûr dal rispiet dai dirits e dai ûs tradizionâi. Lis resons di chê lote e la “sogjetivitât politiche” dai furlans di in chê volte, che Vignesie e scugnarà ricognossi, tal 1533, cu la istituzion de Contadinance, a valin ancje in dì di vuê. Al è par chest motîf che la date dai 27 di Fevrâr e ven memoreade cun diviersis iniziativis e che une part dal mont associatîf di chenti e à fintremai tornât a batiâle “Zornade Furlane dai Dirits”.

In cheste suaze, e je zaromai deventade une tradizion la programazion dute speciâl prontade pe ocasion di Radio Onde Furlane cun trasmissions di aprofondiment su dirits e teritori. Protagoniscj de “Zornade” , setemane passade, a son stâts i dirits linguistics, i diritis dai lavoradôrs e lis resons de oposizion aes cussì clamadis “grandis oparis” che a àn di vignî fatis in Friûl: dal dopleament de centrâl di Somplât ae autostrade Secuals-Glemone, fintremai al eletrodot Redipulie-Udin e ae Tav.
Al è stât un aprofondiment ad in plen “dentri de notizie”. Par esempli, intant che tal etar si sintive la vôs dal segretari regjonâl de CGIL, Franco Belci, a Cividât doi operaris cence paie ancjemò dal mês di Otubar a jerin montâts sù suntune gru par domandâ ce che che ur spiete. Par no fevelâ des peraulis di Giancarlo Pastorutti che al motivave lis posizions cuintri de Tav in Friûl e a pro di un traspuart feroviari di personis e marcjanziis che al funzioni pardabon: tant a dî, fermâ chel tren par che a corin di plui e miôr ducj chei altris.

In chescj dîs propit chel de Tav, cun riferiment ae Val di Susa, al à tornât a jessi l’argoment plui frontât dai media a nivel talian.
Daûr dal “rumôr” mediatic, massime su la Turin-Lion, a son cuistions che a meretin atenzion: i studis di esperts di traspuart e di economie che a mostrin che pe rêt europeane al è avonde il colegament che al esist bielzà, cence savoltâ il teritori e straçâ bêçs par di bant; la int che si mobilite, ancje riscjant la vite, e che e volarès jessi scoltade.

Intun moment di crisi de politiche no saressial il câs di dâ valôr a cheste partecipazion e vierzi un spazi di dialic e di confront che al sedi miôr dai “osservatoris” e des “taulis” fatis fin cumò? E cumò che al è un guvier di tecnics no saressial il câs di provâ a motivâ lis posizions “sì-Tav” cun argoments plui specifics – e tecnics – par gjavâ a ducj il dubi che si ledi a fâ une robe cence sens?

Chê altre dì Monti al à mostrât che chestis no son domandis di fâ. Al è un pecjât: cussì la sô posizion no je centant divierse di chê dai parlamentârs che un an indaûr a vevin votât che Ruby e podeve jessi la gnece di Mubarak.

EURO FURLAN
eurofurlan@gmail.com

05/03/2011

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